通常双电源自动切换开关的故障及解决办法

1、外部前提搜检 碰到双电源故障时，我们首先从外部前提做初步判断： 

1、按复位键，看可否恢复运行； 

2、搜检常用和备用开关的进线。搜检二次采样线是否接线正确，接头是否松动或断线。 

2、双电源自动转换开关不工作，指示灯不亮/节制器不显示 

1、搜检公、备接线相序是否正确，邻接是否牢靠。利用万用表的蜂鸣器装置测试邻接性。此外，对于第三级 ATS，需要遵照申明邻接公共和备用中性端子。 

2、搜检保险丝座内的保险丝是否熔断。假如熔断，改换保险丝。 

3、电源自动转换开关不工作，指示灯亮/节制器显示

1、双电源自动转换开关处于手动工作模式。解决体式：将 ATS 手动自动按钮重置为自动操作。

2、双电源自动转换开关设置延时调整时候过长。解决体式：重新调整延迟拨码开关和节制器的设置。 

3、双电源自动切换设置为自动切换工作模式，无需自动恢复或互备。备用电路不克成为主电路。假如需要切换到自动切换和自动恢复，请重新调整拨码开关和节制器设置。 

3、节制器电源灯闪烁或蜂鸣器报警（仅限带节制器的智能产品） 有电源故障，原因可能是：电源过压， B. 电源线接触不良， c.节制器故障。解决体式：假如电源过压，重新调整输入电源电压；假如电源线接触不良，搜检输入电源是否相序错误、缺相或虚接；假如节制器有故障，请重新插入节制器或改换节制器。

4、双电源自动跳闸灯转换开关亮。产品在运输和利用过程中，断路器跳闸，ATS 开关跳闸灯亮。

解决体式如下： 

1、塑壳断路器在运输过程中跳闸，手动重新紧固后产品可置于自动转换模式； 

2、塑壳断路器在利用过程中跳闸。假如跳闸是由短路引起的，切记先废除短路故障，以免二次短路或人身危险；假如在过载景遇下跳闸，首先搜检电气设备的负载，同时搜检ATS利用的塑壳断路器的额定电流是否能知足负载，假如不克知足，改换塑壳断路器应尽可能将断路器装箱，不然会导致断路器频繁跳闸，造成断路器动、静触头销毁，影响供电系统。